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苹果首席运营官：高通公司拒绝为2018款iPhone XS/Max/XR提供基带芯片。_我的网站

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A | 北京时间1月15日凌晨，苹果首席运营官（COO）杰夫•威廉姆斯（Jeff Williams）表示，在公司2017年对高通提起诉讼后，高通拒绝为2018款iPhone提供移动调制解调器。威廉姆斯周一在联邦贸易委员会（FCC）针对高通公司的反托拉斯审判中作证说，去年9月和10月苹果发布的iPhone XS、XS Max和XR型号中，英特尔调制解调器的独家使用是由于高通公司的胁迫，而非苹果公司选择的决定。

[ 资讯] 6月13日，我们从广汽埃安了解到，其从即日起联合各地经销商联合推出了“一口价”购车活动，其中包含AION Y(参数|询价)、AION UT、AION RT、AION V霸王龙等，最低一口价仅为5.38万起。

从官方释放的海报来看，AION UT一口价为5.38万起，简单回顾外观，其采用了全新的设计风格，多边形大灯组搭配封闭式前格栅以及下方尺寸颇大的进气口，让这款车看上去十分Q萌。尾部方面，其同样采用趋于圆角的矩形灯组，整体个性且时尚。

内饰方面，该车采用趋于平直的中控台线条，搭配圆角矩形的空调出风口，营造出不错的精致感。配置方面，该车将全系配备14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，其车机将兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态。威廉姆斯说，他曾试图与高通公司谈判，为苹果最新型号的iPhone提供芯片，但高通公司拒绝了。同时，据官方透露，车内屏幕配备防眩、抗指纹、抗反射的3A膜技术，确保驾驶者在任何环境下都能获得清晰的信息展示，提升行车的安全性和便利性。尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。

B | 动力方面，该车搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为100千瓦。但在2017年10月，高通公司表示已经“测试并发布”了新iPhone的调制解调器。在当时对彭博社的一份声明中，高通公司说：“我们致力于支持苹果的新设备，就像我们支持业内的所有其他设备一样。

C | 续航方面，根据配置不同提供330公里和420公里供选择。

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除了AION UT外，AION Y一口价为7.98万起；AION RT一口价为9.18万起；AION V霸王龙一口价9.48万起。”苹果高管周一早些时候证实，该公司更愿意从多家供应商购买组件。高管们说，从两家供应商那里购买芯片将使苹果更便宜，并在出现问题时为其中一家供应商提供应急计划。威廉姆斯证实，高通公司继续为苹果的老式iPhone机型提供芯片。美国政府指责高通公司利用其作为全球领先智能手机芯片制造商的地位，迫使客户使用高通公司的产品并支付高额的专利许可费。值得一提的是，AION V霸王龙其亮点在于拥有宽敞乘坐空间，后排可放倒137度，配合650km续航表现以及400V 3C快充技术，提升用车便利性。（文/ 周易）

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Published on:16:55:56